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专访 | 刘曰海:要让福特汽车的隐性优势被大众看到

通过类似“飘移传奇日”、Fun Day这样的活动,福特汽车希望将品牌对产品性能、驾驶乐趣的坚持传递给公众。而在将用户吸引至展厅后,一系列技术创新又将展现其“更中...

言论|从小鹏道歉说起,新造车何以为新?

新能源车市场受大环境影响增速放缓、越来越多具备实力的传统车企向市场投放电动汽车时,留给新造车企业犯错的空间,只会越来越小。

6月新能源汽车销售排名,补贴退坡前夕逆势大涨

受新能源补贴即将退坡等因素影响,新能源乘用车销量迅速增加。

做工太差,一位特斯拉Model 3车主开了181公里后成功退车

此举被认为是,Elon Musk对自家的产品有信心的表现,同时这种“先买后试”的策略理论上可减轻特斯拉门店的试驾压力。

言论|小鹏道歉,快速迭代之殇谁之过?

电气化发展的大背景下,相关技术以难以想象的速度提升,导致其产品出现了快速迭代的情况,而消费者对于迭代接受能力存在偏差,仍然将电动汽车与传统汽车的更新周期混为一谈...

何小鹏道歉未能换来认可,小鹏汽车车主集体维权要求退车

小鹏汽车认为这是消费者尚未接受汽车产品“快速迭代”的表现。

自主汽车的换标、雪藏频发生,“另起炉灶”式重建背后有隐忧

在北汽自主的品牌中,现在有了三种形式,包括“北京”汉字标,“BEIJING”字母标以及原有的绅宝的“senova”。

新款小鹏G3引发老用户质疑,小鹏道歉并发布补偿方案

对于逐渐进入交付阶段的造车新势力而言,这种可以预见的现象足以应该引起重视。

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